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A opinião e razões dos signatários do Abaixo-Assinado: TAMOIOS, 100 km/hr, É LEGAL!!!, para SECRETÁRIO DE TRANSPORTES E LOGÍSTICA DO ESTADO DE SÃO PAULO

NomeComentário
Cinara L.É essencial aumentar a velocidade. Muito atraso no trânsito. 100 km é o melhor
Artur N.Além da revisão do limite de velocidade na região do planalto é preciso aumentar o limite para carros também na região da subida da Serra. 30 e 40 km/h é velocidade de ruas secundárias em área urbana é muito difícil de se manter em subida longa com declividade variável.
Cleberson V.Sou a favor a favor do aumento de velocidade na tamoios de 80km para 100km
José V.É um absurdo 80 km a Tamoios
Adilson N.É muito perigoso andar na velocidade baixa como atual
Vitor B.80 km/h é um absurdo para esta via. Sem contar os radares móveis que te multam se você estiver a 90km/h em uma via que suporta facilmente e com segurança a velocidade de 100 km/h para veículos de passeio.
Pierluigi .100 km já
Simone A.Tenho casa na Ilha, 100 km tamoios é captação de dinheiro , não tem justificativa.
Maria O.A velocidade incompatível da estrada torna-se perigosa para o trânsito. Uma vez que se fica mais preocupado em observar os radares e o velocímetro do que com a boa dirigibilidade
Erimercia .E um absurdo a Tamoios não ser 100km por hora
Robson S.Concordo que apps reforma.deva ser 100 k/h.
Marcos j.Aumenta esse limite aí...não só em uma parte mas geral.
CRISTIANO S.Após a duplicação da rodovia, não faz sentido manter os 80Km. Salvo,por questões de arrecadação com multas.
Roberto V.A pista é ótima e comporta maior velocidade e menos radares!
Luis C.urgente
sidnei a.o fluxo tem que ser maior.
Itzac A.Em meu modo de ver só deve haver redução de velocidade, em caráter preventivo, em dias de chuvas intensas uma vez que a Tamoios provoca aquaplanagem em quase todo seu percurso.
Joaquim .Rodovia ótima para andar só a 80 km
Lúciano s.Perfeito e tambem retirar os radares moves, deixando alguns fixos
Alexandre V.Coloco aqui também a segurança dos automóveis atuais, ABS, Airbag, piloto automático, sensores de segurança entre outros. Sinalizar a rodovia para que condutores mais lentos mantenham-se a direita.

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