Abaixo-assinado Obras de ampliação de estradas devem exigir estudo de impacto ambiental

Obras de ampliação de estradas não vão precisar de estudo de impacto ambiental. Decreto preparado pelos Ministérios dos Transportes e do Meio Ambiente também dispensará estudos para obras de manutenção (http://economia.estadao.com.br/noticias/economia+brasil,obras-de-ampliacao-de-estradas-nao-vao-precisar-de-estudo-de-impacto-ambiental,not_58301,0.htm).

Nós, abaixo-assinados, gostaríamos de chamar a atenção de todos para este projeto de lei que será votado e que tira a necessidade de licenciamento ambiental para obras de ampliação em rodovias já construídas. Em contrapartida, outro decreto obrigará o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) a realizar obras para corrigir problemas ambientais em 56 mil quilômetros de rodovias prontas.

Exigimos um debate público sobre essas mudanças já que a duplicação de estradas acarreta impactos na fauna e na flora, tais como: efeito de borda, atropelamentos, isolamento de populações (redução de conectividade) e perda de habitat (incluindo aumento da taxa de desmatamento). Para que a medida desse certo teríamos que ter um órgão ambiental extremamente competente e com pessoal em número suficiente para atender as demandas ambientais. Cremos que as obras de ampliação devem passar por estudo de licenciamento e impacto ambiental pois estão presentes em todos os habitats e sabemos que seus impactos são de extremas magnitudes.

ASSINAR Abaixo-Assinado

Qual a sua opinião?